SPESİFİKASİYASI:
-
HC-sintetik texnologiyalı mühərrik yağı (Hydrocracked base oils ilə hazırlanıb)
-
Benzin və dizel mühərrikləri üçün uyğundur
-
Turbo və fuel-injected (mühərrikə yanacaq püskürtməli) sistemlərlə uyğun
-
Yüksək performanslı və aşağı sürtünməli (low friction) formul
-
-30°C-yə qədər olan temperaturda asan soyuq start və sürətli yağ dövranı
-
Yüksək temperaturda sabit viskozluq və aşağı sürtünmə ilə yanacaq və emissiyanın azalması
-
Aşınma və korroziyaya qarşı güclü qoruma
-
Yüksək dispersiya qabiliyyəti – mühərrikdə çöküntü və çirklənmənin qarşısını alır
-
Uzun yağ dəyişmə intervalları üçün uyğundur
-
4 fəsil istifadə üçün uyğundur
TÖVSİYƏ OLUNAN MODELLƏR:
🔹 Volkswagen / Audi / Skoda / Seat:
-
VW Passat B5 / B6 / B7 (1.8T, 2.0 FSI, 2.0 TDI)
-
Golf IV / V / VI (1.6 MPI, 1.4 TSI, 2.0 TDI)
-
Audi A4 / A6 (1.8T, 2.0 TDI, 2.7 / 3.0 TDI)
-
Skoda Octavia / Superb
-
Seat Leon / Toledo
Turbo və atmosferik mühərriklərdə yüksək qoruma və təmizlik üçün ideal seçimdir.
🔹 BMW:
-
BMW 3 Series (E46, E90 – 316i, 318i, 320d)
-
BMW 5 Series (E60, F10 – 520i, 523i, 525d)
Benzin və dizel mühərrikləri üçün HC-sintetik qoruma təqdim edir.
🔹 Mercedes-Benz:
-
C-Class (W203 / W204 – C180K, C200 Kompressor, CDI seriyaları)
-
E-Class (W211 / W212 – E200 / E220 CDI)
MB 229.3 və ya ekvivalent performans səviyyəsi tələb edən mühərriklər üçün uyğundur.
🔹 Hyundai / Kia:
-
Hyundai Elantra, Sonata, Tucson (1.6 və 2.0 MPI və CRDi)
-
Kia Cerato, Sportage, Optima (2.0 benzin/dizel)
Aşınma qorunması və istilik dayanıqlılığı tələb edən mühərriklərdə effektivdir.
🔹 Toyota:
-
Corolla (1.6 VVT-i, 1.8)
-
Camry (2.4, 2.5)
-
Land Cruiser Prado 120 / 150 (2.7 və 4.0 benzin)
Yüksək mühərrik təmizliyi və soyuq start xüsusiyyətləri ilə bu modellər üçün uyğundur.
🔹 Renault / Dacia:
-
Renault Megane / Fluence (1.6 benzin, 1.5 dCi)
-
Dacia Logan / Duster (1.6 MPI və 1.5 dCi)
RN0700 / RN0710 səviyyəsinə uyğun mühərriklər üçün geniş istifadə oluna bilər.
🔹 Çin markaları (klassik motorlar):
-
Chery, Lifan, Haval, Geely – 1.5 – 2.4 L benzin mühərrikləri
Turbo olmayan klassik mühərriklərdə HC-sintetik yağlara üstünlük verilir.






