SPESİFİKASİYA:
- Tam sintetik mühərrik yağı
-
Benzin və dizel mühərrikləri üçün uyğundur
-
Turbo və atmosferik mühərriklərdə istifadə oluna bilər
-
Aşağı sürtünmə dəyərləri sayəsində:
-
Yanacaq sərfiyyatını azaldır
-
Mühərrikin daha səmərəli işləməsini təmin edir
-
-
Əla soyuq hava performansı: Qışda sürətli yağ dövranı və rahat soyuq start
-
Yüksək istilik və oksidləşmə stabilliyi – uzunmüddətli mühərrik qorunması
-
İldə 4 fəsil boyunca istifadə üçün uyğundur
-
Mühərrikin daxili təmizliyini qoruyur, çöküntülərin qarşısını alır
TÖVSİYƏ OLUNAN MODELLƏR:
🔹 Volkswagen / Audi / Skoda / Seat (VAG qrupu):
-
VW Golf V / VI / VII (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TDI)
-
VW Passat B6 / B7 / B8
-
Audi A3 / A4 (1.8 TFSI, 2.0 TDI)
-
Skoda Octavia / Superb
-
Seat Leon
VW 502.00 / 505.00 / 507.00 spesifikasiyaları ilə uyğunlaşır.
🔹 BMW:
-
BMW 3 Series (E90 / F30 – 316i, 320i, 318d, 320d)
-
BMW 5 Series (E60 / F10)
BMW LL-01 və LL-04 spesifikasiyaları üçün uyğun ola bilər (təsdiq üçün təlimata baxılmalıdır).
🔹 Mercedes-Benz:
-
Mercedes C-Class (W203 / W204 / W205 – C180, C200 CDI)
-
E-Class (W211 / W212)
MB 229.51 və ya MB 229.31 spesifikasiyalarına uyğun modellər üçün tövsiyə olunur.
🔹 Toyota / Lexus (benzin və hybrid):
-
Toyota Corolla / Avensis (1.6, 1.8 VVT-i)
-
Toyota Camry (2.4 / 2.5 benzin)
-
Lexus IS / ES seriyası
🔹 Hyundai / Kia (benzin):
-
Hyundai Elantra / Tucson / Santa Fe
-
Kia Cerato / Sportage / Optima
Əgər model 5W-30 tövsiyə edirsə, bu yağ yüksək uyğunluğa malikdir.
🔹 Chevrolet / Opel:
-
Chevrolet Cruze / Malibu (benzin və dizel modellər)
-
Opel Astra H / J / K
-
Opel Insignia (1.6T / 2.0 CDTI)
🔹 Renault / Dacia:
-
Renault Megane II / III / IV (1.6 benzin və 1.5 dCi)
-
Dacia Logan / Sandero / Duster
ACEA C3 və RN0700 / RN0710 uyğunluğu olan modellərdə istifadə olunur.
🔹 Çin avtomobilləri (yeni nəsil benzin mühərriklər):
-
Geely Coolray / Emgrand
-
Chery Tiggo 7 / Arrizo
-
Haval Jolion / F7
-
BYD Song Plus / Seal / Qin
Çin modellərinin yeni 1.5–2.0L benzin mühərriklərində tam sintetik 5W-30 yağlar geniş şəkildə istifadə olunur.
